媒体报道
易车对话黄泽航专题报道:坚守东创建国集团“百年品牌”梦想
[ 来源:易车志  时间:2023-12-25  阅读:10666次 ]

近些年,国内汽车市场竞争逐渐加剧,经销商的经营利润微薄,叠加新品牌、新零售等领域冲击,传统经销商举步维艰。面对当今汽车市场情况和挑战,传统经销商要转变思维,才能突破困局,逆流而上。在近期的一次对话中,东创建国集团总裁黄泽航向“易车志”表达了他的真知灼见。

东创建国集团总裁 黄泽航

 

深耕区域市场27载

当今,经销商赖以生存的核心竞争力不仅仅是所经营的品牌,而真正的核心竞争力是以客户为中心的产品和服务,在当前市场的新形势下,经销商要结合自身优势,找准方向,回归经营本源,这不仅是长期的生存之道,更是集团化发展的根基。

东创建国集团已成立27年,面对行业日新月异的变化,集团也迎来了关键的转型期。据了解,集团目前已拥有自主、合资、豪华和新能源汽车30余个品牌累计超280家门店。此外,集团还分别代理了哈雷、庞巴迪、印第安、春风、宝马、KTM、杜卡迪、极核等摩托车品牌。每个品牌在实际的经营与发展中都有自己的定位,都扮演着重要的角色。

黄泽航认为,集团独有的区域性经销商特性,且大部分品牌集中在四川车市,因此我们更看重区域占比。着眼于长远,自主品牌仍是集团核心发展的领域,并与合资、豪华品牌的经营形成相辅相成的关系。对于集团而言,以自主、合资品牌来深耕整个区域的发展,更利于整个地市州的渠道下沉及区域性覆盖。而豪华品牌体系建设不仅是为了集团品牌声量和溢价能力的提升。同时,豪华品牌的专属群体、服务流程所带来的价值,还能为集团旗下自主、合资品牌进行赋能。

据“易车志”了解,由于经营品牌的覆盖面广,集团汽车板块形成独有的垂直化管理,旗下自主、合资及豪华品牌共分为14个事业部,每个事业部分管20-30家4S店。在对话过程中,黄泽航坦言,“汽车市场是动态变化的,每个品牌的发展也有它的周期性,在市场波动中必然有好也有坏。在每个周期中规模大的品牌肯定是企业经营发展的主力军与压舱石,支撑着整个汽车板块的综合实力与影响力,也是人才输出和经营的重要一环”。更重要的是,随着集团规模的扩大,业务种类的不断扩充,渠道下沉、品牌建设、释放品牌管理的优势效能,将为集团长久发展形成有力支撑。

 

汽车经销的背后是“服务”

“我们身处汽车流通行业,没有自己的产品,因此服务是强有力的核心竞争力。”黄泽航表示,作为汽车经销的服务商,集团更注重服务流程及客户满意度两个核心指标,对于集团来说,服务是经营本源。未来,我们将更关注服务标准的升级和落地,不同于小而精,更专注大而精的模式。

存量竞争时代已至,无论是基盘客户还是新增客户,客户都是集团最有价值的无形资产,集团从成立至今拥有300万名客户基盘。黄泽航说道,“客户是我们的核心武器,在实际经营中要整合资源,帮助每位客户选择到最适合他们的产品,从售前、售后等多个方面提升客户满意度,以保障集团的持续稳健发展”。

对话过程中,黄泽航还谈到了集团品牌化升级的重要性。他强调称,集团提出“建国汽车——您身边的汽车服务专家”的全新品牌定位,聚焦集团整车业务并将其划分为四大板块进行精细化管理,建国汽车、建国能源、建国机车、建国二手车四大板块的品牌化运营。

与此同时,品牌的年轻化、系统化、IP化也是集团品牌化运营的重要一环。他分析道,“时代在迭代发展,我们的客户也在逐渐趋向年轻化,跟随时代发展的潮流,集团也应逐步向年轻化的策略做调整”。据“易车志”了解,今年集团推出了全新IP形象——“建国E宝”,并开发了专属表情包,不断丰富品牌IP周边衍生产品。新的品牌形象不仅延伸集团各个业务领域进行应用,未来也会融入到整个汽车生活服务板块之中,进而为客户提供更好体验与服务。

多元化发展,区域市场仍有新机会

“易车志”数据显示,今年1-11月四川省销量达到98.4万辆,同比增长10.1%,从整体数据来看,四川市场的汽车销量仍呈现出增长趋势,一方面是疫情过后购车消费需求的进一步释放,另一方面是各地方政府出台了一系列刺激消费的购车政策。黄泽航觉得,尽管区域市场销量有所增长,但整个汽车市场面临价格内卷、品牌间的竞争激烈,导致经销商经营压力加剧,对于集团而言,如何打破现有困境,突出重围?

黄泽航给出了他的答案。他认为,在整个集团的发展过程中,比拼的不单是产品力、服务力,还有集团抗风险的综合实力。一是要关注整个时代的发展趋势及市场动态变化,从集团资源上进行调整匹配,选择更有潜力的区域市场布局,并做好人才储备,以迎接市场的新机遇。二是在经营思路、营销方式以及客户服务方面进行创新,战略多元化发展抢占先机。

最后,当我们谈到2024年的发展核心目标时,黄泽航说出了自己心中的期待。一方面,希望加强集团品牌力的提升,从曝光、车主活动、客户管理、品牌文化等多维度对品牌进行宣传推广,让传统业务做得更有活力,并从客户体验、车主讲堂,自驾、新媒体等年轻化的角度切入,增加新、老客户的粘性;另一方面,2024年不论从销量规模再到经营质量都是集团关注的核心点,跑赢大盘5-10个点,保持两位数以上的销量增长,加强精细化管理,把各方力量集结在一起,为实现目标努力冲刺。

集团历经27年发展,始终坚持以客户满意度和员工满意度为价值导向,黄泽航作为新一代领航人,他以全新的、创新的管理理念传承企业价值观和追求,坚守东创建国集团的“百年品牌”梦想,让集团在坚守中发展得更快、更强、更立体。

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